Bod cesty 18 - Most přes Sprévu

Most přes Sprévu

V minulosti zde byl pouze brod pro povozy, zatímco pěší mohli Sprévu překonat po kryté lávce (Böhmischer Steig). Stará petice dokládá, že se požadovala výstavba pojízdného mostu.

Po mnoha pokusech byl v roce 1874 postaven první dřevěný most.

Náklady tehdy činily 15 600 marek.

Již v roce 1899 byl tento dřevěný most nahrazen železným, který postavila schirgiswaldská firma Teubner.

Poslední den druhé světové války, 8. května 1945, byl most vyhozen do povětří německým wehrmachtem.

Ani mostní světec svatý Nepomuk - vztyčený horským spolkem v roce 1931 a slavnostně požehnaný místním farářem Mottem 1. listopadu 1931 - nemohl zabránit jeho zničení. Socha, která byla v roce 1997 čerstvě natřena a v roce 2023 restaurována místní firmou Strohbach & Wende, stojí na mostě přes Sprévu dodnes.

Opravy začaly ihned po skončení války. V roce 1958 byl Sprévský most přestavěn na betonový trámový most, aby vyhovoval prudkému nárůstu dopravy.

Zadavatelem byla tehdy společnost VEB Straßenunterhaltsbetrieb Bautzen.

Naposledy byl most rekonstruován v roce 2003 po velkých povodních.